随着老百姓经济水平的提高，现在家家户户都有了一部代步的小汽车。根据交管局在2021年1月发布的数据显示，2020全年汽车的保有量达到3.72亿辆，是我国汽车保有量首次达到2.8亿辆的数字，根据数据预测，我国将在2021年的下半年，汽车保有量有望超过美国，跃居为世界第一。
对于国内的广大车主来说，光有一部小汽车还不够，想要保持日常使用，还需要给车子加油。说到加油，就不得不提我国鼎鼎有名的“三桶油”。
我国的三桶都是国营企业，分别是中石化、中石油和中海油。哪怕是在遭遇了2020年特殊公共卫生事件的打击，这3家企业的营收能力不可小觑。根据3家油企发布的2020年财务报表，其中中石化的营收最高，达到了2.11万亿元，其次是中石油1.93万亿元，中海油为1554亿元，3家计算下来，累计营收为4.2万亿元。
这3家国营油企的营收能力那么强劲，少不了上亿车主的支持。不过，今年的油价出现“惊人”的连涨趋势，截至4月18日，海南省98号汽油已经突破9元大关，全国多地都进入了“7元”时代。而下一次油价的调整将在4月28日启动，根据业内人士预测，虽然迎来了“2连跌”，不过油价上涨的概率较大。
当油价“节节高升”，车主便成为了“苦主”，这意味着想要加满一缸油，要付出比过去更多的钱。为了省钱，有不少车主会放弃国营企业，转而到私营加油站进行加油，原因是私营加油站的油价更便宜一些，并且还时不时送一些小礼物。
虽然加油便宜是好事，不过，相信许多人心中都有一个共同的疑问，那就是私营加油站为什么会比国营加油站要便宜？这背后有什么“猫腻”？加油站老员工道出实情。
私营加油站的油价成本低
我们要知道，加油站的汽油来源均是正规的炼油厂，或者是在油价降价时从国营加油站中以比较低的价格买进的汽油。由于汽油的成本价格更低，所以老板制定的价格也会比国营要低上一些。
反观，国营加油站的汽油会从油田集中处理过后，再运往全国各地的国营站，其中的开采加工和运输费用都比较高。而且国营加油站里还会进口大量的汽油，然而进口就需要牵扯到税费和跨国运输等，使得油价的成本更高，如果国营加油站不提高油价，有可能会面临亏损。
私营加油站的人工成本更低
除了油价外，国营加油站每年都要投入大量的金钱在广告和人员管理方面，并且国营加油站的位置一般会在比较繁华的市区周边，这样一来，除了投放广告和雇佣人员的费用，房租都是一笔大开销。
然而私营加油站大多都选址在比较偏僻，房租也比较低的地方，也省去了聘请许多工作人员，一来二去，经营的成本价格自然是要低于国营加油站。不过，为了吸引广大车主到私营加油站加油，许多油站老板会推出加油送小礼品和免费洗车的活动。
应该选择国营加油站还是私营加油站？
其实，这个问题对于车主来说，并不难选择。首先，如果是经济条件比较富裕的车主，可以选择国营加油站。俗语说，贵有贵的道理，国营加油站的油要比私营加油站里的质量更高一些。因为私营加油站在成本方面有所降低，所以很难保证会不会“浑水摸鱼”。不过，在几乎被“三桶油”垄断的汽油市场，相信许多私营站老板不会自砸招牌。
其次是对于不太富裕的车主，选择私营加油站是个不错的主意。因为加满一缸油要比国营站便宜，还能“薅”些小礼物和免费洗车。
最后，如果在两方价格相差不大的时候，可以选择国营加油站，因为国营背后毕竟是由国家管控，质量问题也能得到保证。值得一提的是，如果在加油站办理加油卡会有相应的一些活动，比如中石油的加油卡就是返现5%，而且使用油卡还会获得积分，攒够积分还能兑换礼品或者增值服务。总的来说，办理油卡还是很不错的选择。
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